錢江隧道位于浙江省境內的隧道，是錢江通道及接線工程的關鍵工程，是南連蕭山、北接海寧的特大越江公路隧道 ，是杭州錢江流域首條超大直徑盾構法隧道，也是世界上直徑較大的盾構法隧道之一。錢江隧道于2008年12月18日主體工程開工建設，2014年4月16日正式通車。錢江隧道全長4.45千米，設計為雙向六車道，設計速度80千米/小時。江隧道是杭州、蕭山、紹興地區接軌上海市，促進杭州與長三角其他城市之間聯系的通道，對加快發展環杭州灣產業帶，加強錢塘江南北兩岸各重要城市的相互聯系和經濟往來，推動長三角一體化進程具有重要的意義。錢江隧道及接線工程建成后，錢江兩岸三市（杭州、嘉興、紹興）的距離縮短很多。同時，上海至蕭山的行車路線也將因錢江隧道而發生極大變化，車輛將可直接從滬杭高速轉入錢江通道，上海與蕭山間的行車距離將縮短70千米。錢江隧道跨徑大、里程長、技術難度大，且地質條件復雜，疊次穿越古防洪大堤，是隧道工程中的又一奇跡。

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